سه‌شنبه ۱۸ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 
بازهم مردم مقصرند؟!
در روز‌های اخیر معاون رئیس جمهوری از مصرف بالای سوخت در ایران گله کرده است. همین اظهارنظر باعث این نتیجه گیری وسیع شد که مشکل مصرف بالای بنزین در ایران مشکلی است که به مردم بر می‌گردد و در واقع مردم هستند که عامل اصلی این اضافه مصرف چند برابری می‌شوند. اما آیا وقتی پای بقیه آمار‌ها و اعداد به میان می‌آید باز هم می‌توان چنین نتیجه گیری کرد؟
کد خبر: ۳۸۲۹۱۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۰۷
عاملین اصلی سیاهی هوا؛
هر سال همین روز‌ها که آلودگی هوا به نقل محافل تبدیل می‌شود، بسیاری از کارشناسان از «خودروهای فرسوده» به‌عنوان عامل اصلی سیاهی هوا یاد کرده و تاکید می‌کنند که تا این معضل حل نشود، بحران آلودگی نیز پایدار خواهد ماند. این در حالی است که طی یک دهه گذشته و به‌خصوص چند سال اخیر، اسقاط خودروهای فرسوده در اولویت قرار نداشته و این موضوع، کشور را به سمت خطر انباشت فرسوده سوق می‌دهد.
کد خبر: ۲۵۳۱۵۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۱۱
تاثیرپذیری نمودار مصرف از تحریم؛
تحریم‌های صنعت خودرو علاوه بر ایجاد افت کمی و کیفی در خطوط تولید شرکت‌های خودروساز بر روند سرانه مصرف سوخت محصولات داخلی نیز تاثیرگذار بوده است.
کد خبر: ۲۴۸۵۸۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۱۶
رئیس سازمان محیط زیست:
رئیس سازمان حفاظت محیط زیست کشور گفت ما زورمان به خودروسازها نمی‌رسد، اگر قرار بر تولید استاندارد موتورسیکلت و خودروها باشد، باید این کارخانجات را تعطیل کرد و در این صورت هم ممکن است میلیون ها نفر بیکار شوند.
کد خبر: ۲۴۷۸۲۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۱۲
بررسی تصمیمات متعدد خودرویی؛
طی سال‌های اخیر دولت مصوبات مختلفی را برای خودروسازی کشور در نظر گرفته، این در حالی است که برخی از آنها توسط خود دولت لغو شده یا به‌طور کامل به اجرا درنیامده است. این مصوبات گاه سختگیری بر صنعت خودرو را به همراه داشته و طبعا مورد اعتراض خودروسازان واقع شده و گاهی نیز در راستای حمایت از آنها بوده که انتقاد مشتریان را دربرداشته است.
کد خبر: ۲۰۴۷۳۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۱
تیراژ تجاری‌سازان کشور در ۱۱ ماه امسال ۳۴ درصد کاهش یافت؛
آمار اعلامی از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت نشان می‌دهد تولید خودروهای تجاری در کشور همچنان روندی نزولی دارد و تجاری‌سازان زیر ظرفیت اسمی خود به تولید مشغولند.
کد خبر: ۱۹۶۳۵۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۸
قاچاق روزانه ۱۵ میلیون لیتر بنزین؛
ارزان بودن قیمت بنزین در ایران در کنار افزایش نرخ ارز باعث افزایش میزان قاچاق این فرآورده نفتی به کشورهای همسایه مخصوصا در ماه‌های اخیر شده است. موضوعی که دولت را بر آن داشته تا اقداماتی را برای جلوگیری از آن انجام دهد؛
کد خبر: ۱۶۱۵۹۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۱۸
الحاقیه قانون هوای پاک؛
در شرایطی که خروج خودروهای فرسوده، به‌دلیل ممنوعیت واردات خودرو به محاق رفته است، دولت قصد دارد این پروسه را این بار به دوش خودروسازان (و موتورسیکلت سازان) انداخته و به نوعی آنها را متولی اسقاط کند.
کد خبر: ۱۵۵۳۰۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۲۰
ابرپروژه اسقاط در پیچ تند تحریم؛
دولت در شرایطی عزم خود را برای اسقاط حدود ۲۰۰ هزار دستگاه خودرو فرسوده جزم کرده که با آغاز دور اول تحریم‌های آمریکا علیه ایران از اوایل هفته آینده، مسیر اجرای این ابرپروژه بسیار ناهموار شده است.
کد خبر: ۱۴۵۹۶۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۵/۱۲
افت‌و‌خیز تولید خودروهای تجاری؛
آمار تولید خودرو در کشور طی سه ماه نخست امسال در شرایطی اعلام شده که طبق آن، محصولات تجاری سنگین و نیمه‌سنگین شامل کامیون، کامیونت و کشنده، با افزایش تولید ۲۷ درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته مواجه شده و اتوبوس، مینی‌بوس و میدل‌باس نیز افزایش تیراژ ۳/ ۳۵ درصدی را به خود دیده‌اند.
کد خبر: ۱۴۲۴۲۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۴/۲۸
تغییر الگوی خرید خودرو در راه است؟
طبق تصمیم دولت در لایحه بودجه ۹۷، قرار است قیمت حامل‌های انرژی از جمله بنزین افزایش یابد و در این شرایط این پرسش مهم پیش می‌آید که رفتار مشتریان، خودروسازان و دولت، در آینده و پس از تصویب این بخش از لایحه، چه تغییری خواهد کرد؟
کد خبر: ۱۰۰۴۲۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۰/۰۴
مهدی عسلی؛
هیچ شرکت نفتی خارجی نمی‌تواند استقلال ایران را به خطر بیندازد
کد خبر: ۸۹۰۸۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۸/۰۷
به بهانه روز هوای پاک؛
دهه ۴۰ بود كه مردم تهران با مفهوم آلودگی هوا آشنا شدند؛ مفهومی كه در دهه ۹۰ همچنان با آن‌دست و پنجه نرم می‌كنند و هنوز در حسرت يك نفس هوای تازه روز را به شب می‌رسانند. تهران در سال ۱۳۵۴ ركورد آلودگی شهرهای بزرگ دنيا را زد و در مقام اول نشست و تهرانی‌ها آن زمان می‌دانستند كه چاره كار، به كنار راندن خودروهای دودزا و استفاده از قطار زيرزمينی است.
کد خبر: ۴۷۱۰۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۱۱/۰۱